小跑車TOYOTA PASEO（帕賽歐）整修記（調整體質、強化性能二）－raijen的部落格

小跑車TOYOTA PASEO（帕賽歐）整修記（調整體質、強化性能二）

小紅進度進了保養廠，這次是位於彰化縣彰化市與和美鎮交界的中區汽車服務廠，位於和美鎮線東路3段291號，電話04-7576099，老闆名叫丁慶助，年紀小我一點，是彰師大附工汽修科畢業，在我們那個年代，彰化縣四所以彰化為名的學校，包括彰化高中、彰化女中、彰化高商、彰化高工（後更名為彰師大附工），必須是全縣所有應屆畢業生的前10％，才有機會就讀，我這輩子的最大遺憾，是沒有機會唸彰化女中（我阿嬤是彰女畢業的）～～

到這家保養廠有兩大主因，其一是車麗屋台中市環中店的經理大力推薦，他搞不定我的車，只好向昔日同學求救，也就是丁老闆，其二是PASEO屬於稀有車款，很多師傅不願意修，或是不敢修，因為很陌生，而丁老闆以前在頭又大（TOYOTA）原廠服務七年，曾經修過一輛PASEO，對此車不陌生～～

整修的項目很多，主要集中於水箱、冷氣與引擎系統，我最鍾愛的全銅水箱，還是被換掉了，雖然水箱師傅幫我補漏洞，但是水壓一上升，這咖全銅水箱又再漏，原本想要把水箱寄到台北，請人打造一個，後來丁老闆找到了水箱，找不到水箱的問題，也就迎刃而解了。

有30年經驗，專門做水箱的老師傅都找不到水箱，這個水箱是專門OEM外銷的吉茂公司製作，但是老師傅詢問吉茂，也沒有貨了，丁老闆又是如何找到的？應該是透過人脈，去找庫存貨，不過，這種方法很耗費時間與精神。
在水箱之外，丁老闆還幫我把部份水管汰換，上下水管都換成原廠貨，水管的鐵束環，更改為原廠的管夾，這種管夾會隨著熱漲冷縮而調整力量，另外，引擎溫度不正常的部份，也更換了節溫器改善，這隻小紅很奇怪，大部份汽車都是引擎拉溫度，開不久，引擎溫度就飆高，我的PASEO卻是引擎無法上升到工作溫度，跑了20公里高速公路，溫度還在低點

另一個重點是冷氣，一位王先生建議，PASEO的冷氣壓縮機，在台灣沒有相對應的車款，因此冷氣壓縮機無法更換，要更換的話，要找另一款車的冷氣壓縮機，修改部份零件才能，台灣夏天又很熱，沒有冷氣吃不消，丁老闆的做法，是把整個冷氣拆下來檢查與清洗，總共更換了膨脹閥、儲液桶等等東西（我實在不知道這些零件是啥），冷氣的問題也就解決了，修理冷氣壓縮機的費用，加上充填冷媒，共達八千多摳，佔了我這次整修費用的三分之一左右，是開銷最大的一部份

還有一個重要的維修，是更換引擎腳，說來也神情，怠速會抖動，更換引擎腳之後，停紅燈時，我還以為熄火了，因為引擎不抖動，也沒有聲音，還真是神奇，與引擎相關的排氣管，也更換了墊片，奇怪的排氣聲音也消失了，丁老闆還把前煞車碟盤「車一車」，煞車力量明顯增加，制動能力更強了，至於PASEO的煞車碟盤，台灣也可能沒有零件，這個問題，丁老闆說，現有的煞車碟盤還能撐很久，這個問題不需煩惱～～